وهنا نقاط الضعف الكامنة في أنظمة الخرسانة سابقة الصب :
Content
● قفل بتصميم صلب
بمجرد صب القطع في المصنع، لا يمكنك تغيير حجمها أو شكلها أو ميزاتها. تتطلب أي تعديلات في التصميم قوالب جديدة، مما يتسبب في تأخيرات وتكاليف إضافية.
● نقاط الضعف في الاتصال
تعتبر المفاصل التي يتم فيها ربط القطع أو لصقها معًا نقاط ضعف. إذا لم تكن الاتصالات مثالية، يمكن أن تتطور الهياكل إلى تشققات أو تتحول تحت الضغط، خاصة في حالة الزلازل أو الرياح العاتية.
●الصداع النقل
تحتاج القطع الكبيرة والثقيلة إلى شاحنات وتصاريح وطرق خاصة. يمكن أن تؤدي المنعطفات الضيقة أو الجسور المنخفضة أو الطرق السيئة إلى إتلاف الألواح أو العوارض قبل وصولها إلى الموقع.
●متطلبات رفع الأثقال
أنت بحاجة إلى رافعات كبيرة وأطقم ماهرة لتثبيت القطع في مكانها. قد تواجه المواقع ذات المساحات الضيقة أو التي يصعب الوصول إليها صعوبة في توفير الخدمات اللوجستية.
●حساسية الأساس
إذا لم يكن الأساس مستويًا تمامًا أو كانت المراسي متوقفة ولو قليلاً، فلن تكون القطع مسبقة الصب مناسبة. إصلاح هذا يعني تعديلات مكلفة أو إعادة صياغة الأجزاء.
●درجة الحرارة والإجهاد الانكماشي
تنكمش الخرسانة عندما تشفى. عندما تتصل عدة قطع، يمكن أن يؤدي الانكماش غير المتساوي إلى تفكيك المفاصل أو التسبب في حدوث تشققات بمرور الوقت.
●مخاطر تسرب المياه في المفاصل
يمكن أن تفشل الأختام بين الألواح، مما يسمح بتسرب المياه إلى المباني أو هياكل مواقف السيارات. وهذا يتطلب صيانة مستمرة لمنع الضرر.
●تكاليف أولية عالية
تكلف القوالب المخصصة وإنتاج المصنع مقدمًا أكثر من القوالب التقليدية. أنت بحاجة إلى تكرار التصاميم أو المشاريع الكبيرة لتبرير النفقات.
● صعوبة الإصلاح
من الصعب إصلاح القطع التالفة (على سبيل المثال، بسبب الصدمات أو حديد التسليح الصدأ) في الموقع. في كثير من الأحيان، يجب عليك استبدال الوحدة بأكملها، وهي عملية بطيئة ومكلفة.
● قدرة محدودة على التكيف
تعمل الخرسانة مسبقة الصب بشكل سيئ مع التصميمات الفريدة أو المنحنية أو المعقدة. يجب على المواقع التي تحتاج إلى تغييرات متكررة في التصميم أن تتجنب ذلك.